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这是高

时间:2019-07-16 15:19来源:未知 作者:admin 点击:
您在上面看到的图片可能看起来并不特别,但它代表了沃金超级跑车制造商的巨变。这款底盘代表了第二代迈凯轮跑车的碳纤维核心 - 其中第一款将成为650S的替代品。迈凯轮称其为超级
  您在上面看到的图片可能看起来并不特别,但它代表了沃金超级跑车制造商的巨变。这款底盘代表了第二代迈凯轮跑车的碳纤维核心 - 其中第一款将成为650S的替代品。迈凯轮称其为超级跑车冠的中量级竞争者的新超级系列已经开发出来在代号P14下,当它在3月份的日内瓦车展上正式亮相时,它几乎肯定会拥有一个更性感的字母数字名称。由于采用了新的Monocage II架构,第二代超级系列将在没有流体的情况下重量为2,823磅 - 比650S的干重轻约40磅。但Monocage II骨架优于其前身底盘的优势不仅限于减肥。新的骨骼使未来的迈凯伦拥有比现有汽车更低的重心,从而改善了操控性;它还可以让人们更容易进入和退出,这一事实肯定会被任何将他们的腿拖到当前阵容的巨大门槛上的人所欣赏。想要炫耀新碳纤维结构的买家甚至可以检查选项表上的一个盒子,该盒子离开A柱内部没有装饰,揭示了它背后的结构。新的Super Series型号将是作为该汽车制造商雄心勃勃的“Track22”商业计划的一部分,麦克拉伦计划在未来六年内推出15款新车型和变型车中的第一款。该公司已经承认该计划包括一个新的三座大型赛车超级跑车;有可能此外,日内瓦首次亮相也将标志着迈凯轮将首次展示其现有车型的继任者,这一事实肯定会让罗恩成为现实。丹尼斯很自豪......你知道,如果他还在那里工作的话。
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